วิธีแก้ปัญหาการตีลังกาของรถเล็กด้วยวิธีง่ายๆ

 วิธีแก้ปํญหารถตีลังกาขณะขึ้นเนินชันง่ายๆ

รถที่มีขนาดเล็กอย่างเช่น klx140 klx230 เป็นรุ่นยอดนิยมเวลาขี่แบบ hard enduro ที่มีความชันมากๆมักจะตีลังกาหงายท้องประจำไม่ค่อยพลาดเมื่อเจอทางชัน

หลายท่านที่ขับขี่ klx140 หรือ klx230 มักจะตีลังกาเจ็บตัวกันเป็นประจำ เพราะสาเหตุของการเจอเนินชันตั้งแต่ 50 องศาขึ้นไป ถ้าผู้ขับขี่บางท่านมีสกิลที่ค้อนข้างเก่งก็จะสามารถขับขี่ผ่านไปได้ด้วยการโน้มตัวค่อนไปทางด้านหน้ากดน้ำหนักไว้ที่แฮนด์รถ แต่เมื่อเจอองศาของเนินที่มากขึ้นจะทำให้ตัวรถตั้งขึ้นชันมากกว่ารถที่มีขนาดที่ใหญ่กว่าอย่าง crf 300 หรือ รถทางยูโรป เนื่องด้วยสาเหตุเกิดจากขนาดของรถที่มีขนาดเล็กกว่าแถมช่วงความยาวของรถมีขนาดที่สั้นกว่าเมื่อพาดกับเนินจะทำให้องศาการพาดแตกต่างจากรถที่มีช่วงที่ยาวกว่าจึงทำให้รถขึ้นเนินชันๆแล้วตีลังกาอยู่บ่อยครั้ง จึงได้มีการคิดค้นหาวิธีแก้ปํญหานี้ด้วยการยืดสวิงอาร์หลังออกมา 1-2 นิ้วแล้วแต่สำนักแต่ง

  

           

เพียงเท่านี้ปัญหาขอการขึ้นเนินชันที่มีองศามากๆของรถที่มีขนาดเล็กก็จะหมดไปอย่างสิ้นเชิง วิธีนี้ได้ทำการทดสอบจากแอดมินและผู้ที่ชื่นชอบการขับขี่แบบ hard ออกมาแล้วก่อนที่มานำเสนอ สุดท้ายนี้ก็อยู่ที่เครื่องยนต์แล้วว่าจะมีแรงบิดมากแค่ไหนในการที่จะมีแรงบิดมากพอที่จะขึ้นเนินชันมากๆได้ แอดมินก็ขอให้ทุกท่านที่ชื่นชอบเอ็นดูโร่มีความสุขความมันกับการขับขี่

credit picture 

แบงค์ สดชื่น